رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران درباره قیمت انواع خودرو در بازار گفت: مهمترین جریان کنونی حاکم بر بازار خودرو واردات …
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران درباره قیمت انواع خودرو در بازار گفت: مهمترین جریان کنونی حاکم بر بازار خودرو واردات است این جریان به کاهش تقاضا برای خودروهای مونتاژی و افزایش کیفیت خودروهای داخلی انجامیده است.
اسد کرمی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران در گفتوگو با ایلنا در تشریح آخرین وضعیت بازار و قیمتهای خودرو گفت: افزایش قیمت دلار در هفتههای اخیر تاثیری بر قیمت خودرو نداشته است و مهمترین جریان کنونی حاکم بر بازار خودرو واردات است، پیش از این جریان خودروسازان داخلی در بازار جولان میدادند اما خودروهای وارداتی بخشی از تقاضا را به سمت خود سوق دادهاند. هرچند همه مردم از قدرت لازم برای خرید خودروهای وارداتی برخوردار نیستند اما واردات توانسته تا اندازهای نوسانات قیمت خودروهای داخلی را مدیریت کند.
وی افزود: واردات همچنین تاثیر چشمگیری بر کاهش تقاضای خودروهای مونتاژی چینی گذاشته است چون از نظر قیمت وارداتیها و مونتاژیها تقریبا در یک رده قرار دارند اما کیفیت وارداتی از چینیها به میزان چشمگیری بالاتر است، ضمن اینکه قطعات خودروهای چینی در بازار به طور محدود پیدا میشود و در صورت نیاز به تعمیر، گاه تامین قطعات آن تا چند ماه طول میکشد البته تامین قطعات خودروهای وارداتی نیز کار آسانی نیست اما نیاز خودروهای وارداتی به تعمیرات به دلیل کیفیت بالای آنها نسبت به خودروهای چینی بسیار کمتر است.
کرمی تصریح کرد: به نظر من کاهش قیمت خودروهای داخلی با افزایش واردات و ممانعت از افزایش بیرویه قیمتهای داخلی سیاستی بود که دولت تحت فشار مردم صورت داد، شاهد بودیم که دستگاههای مختلف از جمله شورای نگهبان، مجلس و غیره در برابر واردات مقاومت میکردند اما با تقاضای مصرانه مردم دولت این راهکار را اتخاذ کرد تا از میزان فشاری که خودروسازان داخلی بر بازار وارد میکنند بکاهد ضمن اینکه ورود رقیبی همچون خودروهای خارجی خودروسازان داخلی را به ارتقای کیفیت محصولاتشان وامیدارد.
جزئیات قیمت:
| نام محصول | قیمت (میلیون تومان) |
|
| سایپا ۱۵۱ | ۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | |
| ساینا | ۴۸۲,۰۰۰,۰۰۰ | |
| ساینا دوگانه GX | ۵۸۵,۰۰۰,۰۰۰ | |
| شاهین دستی (بدون سانروف) | ۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | |
| شاهین دستی (سانروف) | ۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | |
| شاهین اتوماتیک | ۹۶۷,۰۰۰,۰۰۰ | |
| شاهین اتوماتیک پلاس | ۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | |
| کوییک S | ۴۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | |
| کوییک اتوماتیک | ۶۴۳,۰۰۰,۰۰۰ | |
| اطلس | ۵۸۴,۰۰۰,۰۰۰ | |
| سهند | ۵۵۹,۰۰۰,۰۰۰ | |
| سهند G | ۶۵۲,۰۰۰,۰۰۰ | |
| سورن XU7P | ۶۹۸,۰۰۰,۰۰۰ | |
| سورن فول (قالپاق) | ۷۹۸,۰۰۰,۰۰۰ | |
| سورن دوگانه (کپسول بزرگ) | ۸۵۴,۰۰۰,۰۰۰ | |
| رانا پلاس | ۷۰۵,۰۰۰,۰۰۰ | |
| ۲۰۷ موتور TU3 | ۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | |
| ۲۰۷ (هیدرولیک) | ۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰ | |
| ۲۰۷ پانوراما دستی | ۸۸۳,۰۰۰,۰۰۰ | |
| ۲۰۷ اتوماتیک | ۹۹۹,۰۰۰,۰۰۰ | |
| ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما | ۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | |
| دنا بورسی | ۸۶۵,۰۰۰,۰۰۰ | |
| دنا پلاس ۶ دنده (قالپاق) | ۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | |
| دنا پلاس اتوماتیک (آپشنال) | ۱,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | |
| تارا دستی V1 | ۸۸۹,۰۰۰,۰۰۰ | |
| تارا اتوماتیک V4 | ۱,۰۷۵,۰۰۰,۰۰۰ | |
| ریرا | ۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | |
| هایما S5 | ۱,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | |
| هایما S7 پرو | ۱,۸۷۸,۰۰۰,۰۰۰ | |
| هایما S8 | ۲,۲۸۵,۰۰۰,۰۰۰ | |
| هایما X7 | ۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | |
| جک (J4) | ۹۵۵,۰۰۰,۰۰۰ | |
| جک (X5) | ۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | |
| جک (A5) | ۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | |
| جک (J7) | ۱,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | |
| جک (J7) برقی | ۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | |
| جک (T8) | ۱,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | |
| جک (T9) | ۲,۵۶۵,۰۰۰,۰۰۰ | |
| دیگنیتی پرایم (سفید – مشکی) |
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | |
| دیگنیتی پرستیژ (سفید – مشکی) |
۲,۴۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | |
| فیدلیتی (۵ نفره – ۵پر) |
۲,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | |
| فیدلیتی (۷ نفره – ۵پر) |
۲,۰۷۵,۰۰۰,۰۰۰ | |
| فیدلیتی پرستیژ (۵ نفره- طوسی) |
۲,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | |
| فیدلیتی پرستیژ (۷ نفره) |
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | |
| ایکس۲۲ پرو دستی | ۱,۰۲۵,۰۰۰,۰۰۰ | |
| ایکس۳۳ کراس اتوماتیک | ۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | |
| ایکس ۵۵ پرو | ۱,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | |
| آریزو ۵ نیو | ۱,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | |
| آریزو ۶ پرو | ۱,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | |
| آریزو ۶ جیتی | ۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | |
| آریزو ۸ | ۲,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | |
| تیگو ۷ پرمیوم | ۲,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | |
| تیگو ۸ پرو (هیبرید) | ۳,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | |
| تیگو ۸ پرومکس | ۳,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | |
| فونیکس FX | ۲,۳۸۵,۰۰۰,۰۰۰ | |
| اکستریم VX | ۴,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | |
| رسپکت | ۱,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | |
| لاماری | ۱۴۰۳ | ۲,۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| ۱۴۰۴ | ۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | |









