رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران گفت: بازار خودرو طی چند روز گذشته دچار شرایطی شده که نمیتوان برای آن مقصد یا نقطهی ثابتی مشخص کرد. قیمتها بدون مبنای مشخص در حال افزایش هستند و هیچ نظارت مؤثر و ثابتی وجود ندارد.
کرمی با اشاره به افزایش هزینههای واردات خودرو افزود: پیش از این بخش عمدهای از واردات خودرو از مسیر امارات انجام میشد، اما با تغییرات اخیر در مسیرهای ورودی، هزینهی حمل و گمرک حدود ۳۰۰ میلیون تومان به قیمت خودروها اضافه کرده است. در حال حاضر واردات هر خودرو ممکن است تا یک میلیارد تومان هزینه مازاد برای واردکننده داشته باشد.
وی نوسانات نرخ ارز، نبود برنامهی ثابت واردات و انتشار شایعات ضد و نقیض را از عوامل اصلی آشفتگی بازار دانست و تأکید کرد: هر زمان خبر توقف یا ازسرگیری واردات خودرو منتشر میشود، بازار بهشدت واکنش نشان میدهد و قیمتها بدون منطق بالا یا پایین میروند.
رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران از افزایش شکایات مردمی نیز خبر داد و گفت: در اتحادیه روزانه حدود ۱۵ تا ۲۰ شکایت ثبت میشود. بسیاری از فروشندگان پس از توافق با مشتری، با افزایش قیمت در بازار از فروش خود عقبنشینی میکنند. این مسئله باعث بیاعتمادی و نابسامانی جدی در معاملات شده است.
کرمی با اشاره به قیمتهای غیرمنطقی در بازار خاطرنشان کرد: وقتی خودرویی مانند پژو ۲۰۷ در کشور با قیمت سه میلیارد تومان عرضه میشود، طبیعی است که سایر مدلها هم افزایش غیرمنطقی تجربه کنند. مشکل اصلی از ساختار داخلی قیمتگذاری و نبود ثبات در سیاستگذاری است.
او در پایان خواستار اصلاحات اساسی در نظام قیمتگذاری و نظارت بازار شد و گفت: باید هزینههای واقعی واردات مشخص شود تا بتوان به قیمت ثابت و منطقی برای خودرو در بازار داخلی رسید و آرامش نسبی به معاملات بازگردد.
