به گزارش همشهری آنلاین، مانی حدادی با اشاره به وضعیت بازار خودرو در روزهای اخیر افزود: در حال حاضر اساساً معامله خاصی در بازار انجام نمیشود و افزایش قیمتهای نجومی که طی سه تا چهار روز اخیر دیده میشود، فاقد منطق اقتصادی است.
- آخرین مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی | متقاضیان چند خودرو می توانند انتخاب کنند + اسامی خودروها
حدادی با تأکید بر نقش فضای روانی و تنشهای منطقهای، این وضعیت را ناشی از «ترس از کمبود مواد اولیه در خطوط تولید به ویژه فولاد و محصولات پتروشیمی» دانست و افزود: بخشی از این اتفاق ناشی از فضای جنگی و تورم انتظاری است که بر تمام بازارهای اقتصادی از جمله بازار خودرو سایه انداخته، اما دلیل اصلی را باید در قیمتگذاری دستوری سالهای گذشته پیدا کرد.
این کارشناس خودرو تأکید کرد: اگر طی سالهای گذشته تصمیمسازان حوزه خودرو به نظرات کارشناسان در مورد قیمتگذاری دستوری، سرکوب قیمتها، واردات و تعرفهها توجه میکردند، امروز با چنین افزایش افسارگسیختهای مواجه نبودیم.
وی در ادامه با اشاره به رشد قیمتی ۵۰۰ تا ۶۰۰ میلیون تومانی خودرویی مانند ۲۰۷ معمولی در کمتر از سه روز بیان کرد: این اعداد و ارقام عمدتاً در فضای مجازی و سکوهای اینترنتی جابجا میشود و به ضرس قاطع میگویم که هیچ کدام از این قیمتها معاملاتی نیستند؛ این فقط جوسازی روانی و عددسازی توسط یک باند یا تیم خاص برای بهرهبرداری از فضای آشفته فعلی است.
حدادی با اشاره به فروش یکماهه بدون قرعهکشی ایرانخودرو و سایپا تصریح کرد: با وجود این عرضهها، بازار واکنشی نشان نداد که ثابت میکند معاملات واقعی در حال انجام نیست. این افزایش قیمتها تنها روی کاغذ است و فعالان بازار تلاش میکنند شاید ۳۰ تا ۴۰ درصد آن را محقق کنند، ولی در عمل خرید و فروشی با این ارقام انجام نمیشود.
وی با بیان اینکه فضای تنش و وضعیت جنگی منطقه را نمیتوان نادیده گرفت، گفت: دولت به وضوح آرایش اقتصادی جدیدی در تخصیص ارز به خودرو در پیش گرفته که تأثیر خود را به زودی در بحث واردات خودرو و قطعات نشان خواهد داد، اما هیچ کدام از این عوامل توجیهکننده افزایش سرسامآور قیمتها در روزهای اخیر نیست.
