واکاوی بحران سایپا؛ چگونه مدیریت دولتی، قیمتگذاری دستوری و سامانه یکپارچه، بنگاه اقتصادی را به لبه پرتگاه برد؟
فراری الزام خرید خودروی تمام برقی لوچه را تکذیب کرد
انتشار تصویری از خودرو جدید شرکت سایپا
روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمتگذاری خودرو
ساخت نسخه برقی نیسان قشقایی لغو شد
قیمتگذاری دستوری، خودرو را از کالای مصرفی به ابزار سوداگری تبدیل کرده
صرفهجویی ۱۰ میلیون یورویی با توسعه مراکز آزمون خودرو
چرا خودروهای ایرانی با وجود ۸۵ استاندارد هم ایمن نشدند؟
به گزارش همشهریآنلاین، خانواده پژو و سورن پرفروشترین خودروهای ایران در نیمه اول سال ۱۴۰۴ بود، منبع این اطلاعات گزارش مرکز پژوهشهای مجلس است. همچنین خودروهای وارداتی نظیر X33 در فهرستکمفروشترین خودروهای ایران هستند. سال گذشته تولید خودرو در کشور با کاهش جدی مواجه شد. رانا و سهند نیز علیرغم قیمت کم مورد استقبال مردم […]
به گزارش همشهریآنلاین، خانواده پژو و سورن پرفروشترین خودروهای ایران در نیمه اول سال ۱۴۰۴ بود، منبع این اطلاعات گزارش مرکز پژوهشهای مجلس است.
همچنین خودروهای وارداتی نظیر X33 در فهرستکمفروشترین خودروهای ایران هستند.
سال گذشته تولید خودرو در کشور با کاهش جدی مواجه شد.
رانا و سهند نیز علیرغم قیمت کم مورد استقبال مردم برای خرید قرار نگرفتهاند.
