این ها نخستین تصاویر از پژو E-208 GTI آماده تولید هستند که پیش از رونمایی رسمی آن در مسابقه ۲۴ ساعته لمان در روز ۱۲ ژوئن منتشر شده اند. این خبر دقیقا ۱۲ ماه پس از معرفی نسخه مفهومی در همین رویداد در سال ۲۰۲۵ منتشر می شود؛ رویدادی که همزمان با صدمین سال حضور این برند در مسابقه استقامت نمادین لمان برگزار شد.
در حالی که بسیاری از جزئیات تا روز جمعه محرمانه باقی خواهند ماند، پژو اعلام کرده است که ۲۰۸ GTi «به شکل شگفت انگیزی به نسخه مفهومی ۲۰۲۵ نزدیک مانده است؛ زیرا این خودرو از سوی طرفداران GTi و مشتریان با استقبال بسیار زیادی روبرو شد.»
اولین نکته ای که جلب توجه می کند، تغییر رنگ خودرو است. نسخه تولیدی برای نخستین بار با رنگ سفید عرضه شده است. این رنگ باعث شده جزئیات قرمز روی جلوپنجره، نشان ها و چراغ ها بیشتر به چشم بیایند. این تم قرمز در فضای داخلی نیز دیده می شود و روی صندلی ها، فرمان و پشت آمپرها به کار رفته است. همچنین فرمان با پوشش جزئی آلکانتارا و نورپردازی محیطی قرمز روی داشبورد نیز در نظر گرفته شده است.
E-208 نخستین محصول پژو است که پس از مدل بنزینی ۲۰۸ GTi قدیمی، دوباره از نشان GTi استفاده می کند. آن خودرو نخستین بار در سال ۲۰۱۶ معرفی شد. از آن زمان تاکنون، پژو مدل های عملکرد محور خود را تحت برند «Peugeot Sport Engineered» عرضه می کرد.
اگر اعداد را ملاک قرار دهیم، E-208 جدید بازگشتی قدرتمند برای این نام محسوب می شود. GTi جدید از موتور الکتریکی نصب شده در محور جلو، ۲۷۶ اسب بخار قدرت تولید می کند. این خودرو دقیقا از همان ترکیب باتری و موتور استفاده می کند که پیش تر در واکسول کورسا GSE و همچنین آلفارومئو جونیور Elettrica Veloce معرفی شده بود. قدرت خروجی این مدل بیش از دو برابر قدرت پژو ۲۰۵ GTi اصلی در دهه ۱۹۸۰ است.
