• امروز : شنبه - ۱۶ خرداد - ۱۴۰۵
  • برابر با : Saturday - 6 June - 2026
1

ژیان برگشت

  • کد خبر : 32225
  • 04 ژوئن 2026 - 0:55
ژیان برگشت

به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»، طی چند سال گذشته شایعاتی مطرح بود شرکت سیتروئن قصد دارد یک خودرو جدید با این اسم را تولید کند، شایعات مدت ها ادامه داشت تا اینکه به تازگی توسط شرکت فرانسوی تایید شد. طبق گزارشی که مجله Auto Express منتشر کرده، شرکت Citoen فرانسه بازگشت مدل کلاسیک ۲CV را […]

به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»، طی چند سال گذشته شایعاتی مطرح بود شرکت سیتروئن قصد دارد یک خودرو جدید با این اسم را تولید کند، شایعات مدت ها ادامه داشت تا اینکه به تازگی توسط شرکت فرانسوی تایید شد.

طبق گزارشی که مجله Auto Express منتشر کرده، شرکت Citoen فرانسه بازگشت مدل کلاسیک ۲CV را تایید کرده و این خودرو افسانه‌ای در سال ۲۰۲۸ به شکل یک مدل شهری تمام برقی با قیمت پایه حدود ۱۳ هزار پوند انگلیس معادل کمتر از ۱۵ هزار یورو عرضه خواهد شد. این پروژه بخشی از برنامه بزرگ شرکت Stellantis به اسم E-Car برای ساخت خودرو های برقی ارزان قیمت توسط برند های اروپایی است. سیتروئن و کمپانی مادر آن یعنی استلانتیس تایید کردند که یک خودرو برقی اقتصادی در نمایشگاه Paris Motor Show به شکل کانسپت رونمایی و در کارخانه Pomigliano d’Arco کشور ایتالیا مونتاژ خواهد شد. این کارخانه در حال حاضر هاچبک اقتصادی Panda از برند Fiat را تولید می‌کند.

آقای Xavier Chardon مدیرعامل سیتروئن، اعلام کرده که ۲CV جدید صرفا یک محصول نوستالژیک و لوکس نخواهد بود بلکه با همان فلسفه نسخه اصلی یعنی فراهم کردن حمل و نقل ارزان قیمت برای عموم مردم است. او در ادامه سخنان خود گفت: «همان‌طور که ۲CV در سال ۱۹۴۸ آزادی حمل و نقل را به میلیون ها نفر داد، نسخه جدید هم ۸۰ سال بعد باید دسترسی به خودرو های برقی را آسان‌تر کند.» او همچنین قول داد که این خودرو تماما در اروپا ساخته می‌شود و با شروع قیمت ۱۵ هزار یورو به معنای واقعی کلمه یک خودرو مردمی طراحی شده برای دنیای واقعی خواهد بود.

شرکت سیتروئن در بخش طراحی قصد دارد نمای کلی و آشنای ۲CV مثل گلگیر های برجسته، چراغ های گرد بیرون زده، سقف بلند و بخش عقب با فرم نعل اسبی را حفظ کند. البته طراح ارشد برند سیتروئن به اسم Pierre Leclercq گفته که هدف تیم طراحی در مدل جدید صرفا بازسازی یا بازگرداندن گذشته نیست و در واقع مدل جدید تفسیر دوباره فلسفه طراحی اصلی برای دنیای مدرن است.

سیتروئن ۲CV نئو رترو باید با مطابق استاندارد های اروپایی و در رده M1E باشد، این قوانین در حال تغییر هستند اما خودرو های این سگمنت باید کمتر از ۴٫۲ متر طول داشته باشند و در کشور های اتحادیه اروپا ساخته شوند.

هاچبک اقتصادی ۲CV رقیب مستقیم نسل جدید Renault Twingo EV است و پیش‌بینی می‌شود که در بخش فنی روی پلتفرم E-Car ساخته شود و مجهز به پک باتری از نوع LFP باشد تا هزینه ساخت آن کاهش پیدا کند. هنوز مشخصات نهایی این خودرو اعلام نشده اما هدف سیتروئن ساخت یکی از ارزان‌ترین خودرو های تمام برقی اروپا است. نکته مهم و البته قابل توجه این است که سیتروئن قصد دارد ارزش های تاریخی ۲CV یعنی سادگی، وزن سبک، فضای داخلی خوب، کاربردی و اقتصادی بودن را حفظ کند، نه اینکه فقط یک کراس‌اور مدرن را با اسم قدیمی به بازار بفرستد.

 

دانلود با کیفیت

لینک کوتاه : https://www.uead.ir/?p=32225

برچسب ها

ثبت دیدگاه

مجموع دیدگاهها : 0در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : ۰
قوانین ارسال دیدگاه
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.